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尊龙凯时人生就是搏无人集卡车队运营效率持续提升

尊龙凯时人生就是搏无人集卡车队运营效率持续提升

智慧赋能港口，创新引领未来。尊龙凯时人生就是搏将继续助力山东港口日照港提质加速港口智能化，深挖自动化码头作业潜力，优化作业流程，升级生产系统，提升作业效能，全力冲刺“双过半”。

2022-06-20

尊龙凯时人生就是搏位列“2021北京民营企业科技创新百强榜单”第40名

尊龙凯时人生就是搏位列“2021北京民营企业科技创新百强榜单”第40名

? ? ? ? 9月16日，北京市工商联发布2021北京民营企业百强“1+4”榜单，即“北京民营企业百强”+“北京民营企业科技创新百强”“北京民营企业文化产业百强”“北京民营企业中小百强”和“北京民营企业社会责任百强”。? 尊龙凯时人生就是搏位列“2021北京民营企业科技创新百强榜单”第40名。

2021-09-26

封！顶！大！吉！尊龙凯时人生就是搏天津研发中心项目主体结构“站稳”西青

封！顶！大！吉！尊龙凯时人生就是搏天津研发中心项目主体结构“站稳”西青

8月17日清晨随着最后一方混凝土浇筑完成尊龙凯时人生就是搏天津研发中心项目主体结构正式封顶！

2021-08-27

热烈祝贺上汽通用五菱ASPICE项目通过CL 2级评估

热烈祝贺上汽通用五菱ASPICE项目通过CL 2级评估

热烈祝贺上汽通用五菱ASPICE项目通过CL 2级评估！在未来，尊龙凯时人生就是搏将以更加热忱、专业的服务精神持续把先进的管理理念、工具应用更广泛地推广到汽车电子行业，为客户提供更优质的工具链、过程咨询与评估以及其他工程咨询服务

2021-08-27

重磅！全自动码头新堆场投产

重磅！全自动码头新堆场投产

6月18日，由尊龙凯时人生就是搏和一汽解放、苏州挚途参与研发的无人集卡运输系统在山东港口集团日照港全自动码头G区堆场背箱参与“宏泰27”轮自动化装船作业。外集卡收发箱与无人集卡装卸船作业投入常态化生产。未来一周还将有新一批十台无人集卡加入车队，进一步提高G泊位自动化作业产能。 ? ? ? ? ? ? 6月18日，5台无人集卡从山东港口日照港，全自动码头G区堆场背箱参与“宏泰27”轮自动化装船作业。 ? ? ? ? 外集卡收发箱与无人集卡装卸船作业投入常态化生产，标志着G区堆场正式投产使用，产能得到进一步释放。 ? ? ? ? ? ? 此次G区堆场的顺利投用得益于自动化项目专班团队的自主研发。为保证自动化产能的充分释放，研发团队对标“连钢创新团队”打造众创空间，在堆场生产工艺创新、现场软硬件系统化整合、设备智能作业模式开发等方面取得新突破。 ? ? ? ? ? ? 依托V2X路侧感知系统和道闸控制系统等配套设施建设及内外集卡路由通道新作业工艺，新启用的自动化堆场能够实现基于多传感器融合感知的路口交通情况实时监控，同时道闸根据作业流智能控制开闭，使无人集卡与传统内集卡、外集卡作业车辆完全分离，避免路口拥堵及交叉作业。 ? ? ? ? ? ? ? 此外，无人集卡作业可实现适配不同作业车辆的作业模式的一键切换，配合外集卡作业的系统培训，并根据船舶计划提前确定作业船舶，组织生产计划，大大提高了生产效率。 ? ? ? ? ? ? “犇”向全自动化码头，山东港口日照港将继续优化无人化全流程作业能力，同时开展传统岸桥、轮胎吊远程控制改造，不断提升设备自动化、智能化水平，为港口高质量发展持续赋能。 ? 声明：本文转载自日照港公众号，版权归原作者所有，如有侵权，请联系删除。 ?

2021-08-27

尊龙凯时人生就是搏ADAS产品挑战国际Tier1的垄断地位，在自主品牌乘用车市场中份额16.7%，位居市场第二！

尊龙凯时人生就是搏ADAS产品挑战国际Tier1的垄断地位，在自主品牌乘用车市场中份额16.7%，位居市场第二！

2020年，中国乘用车新车ADAS系统L1装配率为17.4%，同比增加3.3个百分点，L2装配率16.2%，同比增加8.8个百分点。2021年，L2+已经成为各大主机厂竞争的发力点，小鹏、蔚来、长城、威马、广汽等相继推出高级别自动驾驶量产车型。而前视系统作为ADAS核心配置，装配量和装配率也将实现稳步增长。 ? 国内主要自主品牌自动驾驶发展进程及规划 ? 来源：公开资料整理 ? ? ? ? ? 根据佐思汽研数据，2020年中国前视系统装配量接近500万辆，其中自主品牌为106.3万辆，同比增长43.9%，占比达到21.4%；合资为390.5万辆，同比增长68.0%，占比达到78.6% ；从装配率看，2020年中国前视系统整体装配率为26.4%，同比增加10.9个百分点。其中，自主为16.1%，同比增加6.5个百分点；合资为32.0%，同比增加13.7个百分点。 ? 2019-2021年自主/合资品牌乘用车新车前视系统装配量及装配率来源：佐思汽研 ? ? ? ? ? 就自主看，2020年中国乘用车前视系统装配量超过10万套的品牌依次是红旗（13.7万）、比亚迪（12.9万）、吉利（12.2万）、领克（11.4万）、哈弗（10.8万）；装配率靠前的依次是理想（100%）、蔚来（100%）、欧拉（67.9%）、WEY（67.2%）等。就四限图来看，长安、哈弗、吉利、比亚迪销量高，装配率低，随着新车型装配率提升，预计未来前视系统提升空间广阔。 ? 2020年国内主要自主品牌乘用车前视系统装配量及装配率 ? 来源：佐思汽研 ? ? ? ? ? ?分自主车型看，红旗HS5前视系统装配量（9.4万）和装配率（99.5%）处于遥遥领先地位，该车可实现L2级自动驾驶，具备AEB主动制动、SACC高级巡航、车道保持辅助等功能。在一汽红旗“旗偲”智能网联技术战略的持续推动下，红旗H9（L2.5级自动驾驶）、红旗E-HS9（L3级自动驾驶）等新车陆续上市。根据红旗规划，2021年到2025年，将实现L4级量产和L5级示范运营，2026年到2030年，将实现L5级自动驾驶商业化。 ? 2020年国内自主品牌TOP10车型前视系统装配量及装配率 ? 来源：佐思汽研 ? ? ? ? ? 就供应商看，国内乘用车市场中，2020年电装、博世、大陆、安波福等国际龙头垄断前视系统90%以上份额，仅尊龙凯时人生就是搏一家入围TOP10，市占率为3.6%。自主品牌乘用车市场中，2020年TOP4市场份额超过80%，其中博世占比43.3%，处于领先地位；尊龙凯时人生就是搏占比16.7%，位居第二。 ? ? ? ? ? 尊龙凯时人生就是搏成立于2003年，主要产品有前视系统、77GHZ毫米波雷达、ADAS控制器、驾驶员监控系统、自动泊车系统、T-BOX等。其中前视主动安全摄像头是尊龙凯时人生就是搏整合Mobileye技术研发的一款驾驶辅助产品。乘用车客户主要有一汽红旗、上汽大通、一汽奔腾、荣威、名爵、吉利、江铃汽车、江淮汽车。商用车领域，主要客户有一汽解放、中国重汽和陕西重汽等。按照交通部公路科学研究院提供的数据，截至2020年底尊龙凯时人生就是搏配置LDW货车（牵引车辆）车型795款，位居第一。 ? 2020年国内乘用车前视系统供应商市占率 ? 来源：佐思汽研 ? ? ? ? 根据《智能网联汽车技术路线图2.0》规划， 2025年中国L2/L3自动驾驶汽车将占50%，同时实现高级自动驾驶汽车在限定区域和特定场景的商业化应用。2030年中国L2/L3自动驾驶汽车将占70%，同时高级自动驾驶汽车渗透率达到20%。此外，上海、北京、吉林等多个地区还将智能汽车列入“十四五”规划。未来，随着政策持续落地，以及OEM ADAS系统的快速装车，将直接带动国内前视系统的较快增长，预计2025年装配量将超过1600万套。转载来源：佐思汽车研究

2021-08-27

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